Colloque : Infrastructures de transport et transformation des villes et du territoire, XIXe-XXe siècles. 12-13/11/2009. lieu non précisé.

Mohsen nous signale ce colloque auquel il participera.

Organisateur: IPRAUS, laboratoire de recherche de l’ENSA de Paris-Belleville. Lien vers le site organisateur. formes.urbaines@paris-belleville.archi.fr

Programme: La création ou la régularisation des routes royales, impériales ou stratégiques, l’implanta-ion des canaux, des réseaux ferroviaires (lignes traditionnelles ou TGV, tramways urbains, périurbains ou interurbains), des « parkways », des autoroutes, des aéroports, voire l’abandon ou le démantèlement d’une de ces infrastructures, posent de multiples questions quant aux liens – explicites ou implicites – qu’elles entretiennent avec les territoires et les villes ou villages qu’elles desservent ou côtoient, quant aux transformations qu’elles y induisent :
– de quelles formes d’urbanisation particulières se sont-elles accompagnées : extension, percée, création ou réaménagement d’un quartier… ?
– comment leur(s) fonction(s), ou la combinaison de plusieurs infrastructures, a (ont) pu géné-er certaines caractéristiques architecturales et urbaines (nature des bâtiments, localisation des différents types observés…) – ou en rendre obsolètes et faire disparaître d’autres.
– comment les questions d’« intermodalité » – que ce soit à l’échelle territoriale ou locale, que cela concerne le fret ou le transport de voyageurs – ont-elles été posées, à différentes époques ? Avec quels effets spatiaux ou formels ? À quelles orientations d’aménagement du territoire les débats et décisions en la matière correspondent-elles ? Télécharger le programme envoyé par Mohsen

Françoise Acquier

Chargée de ressources documentaires Equipe Cresson - UMR Ambiances Architectures Urbanités - Ecole Nationale Supérieure d'Architecture de Grenoble.

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