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Ouvrage : Mobilités urbaines, l'âge des possibles. Jean-Pierre Orfeuil ed. Éditions les Carnets de l'info, collection modes de villes 2008

Cet ouvrage explore un univers de solutions alternatives (locations, covoiturages, etc.) et les conditions de son emergence, à partir des travaux de l’auteur et des communications proposées au séminaire acheter ou louer organise par l’institut pour la ville en mouvement en partenariat avec l’esc-eap. source le blog de la ville

Le carburant est hors de prix, le réchauffement menace, certains rêvent, chez nous, de villes sans voitures. La société appelle à plus de flexibilité et de réactivité, ce qui se traduit souvent par des besoins croissants de mobilité. Autant dire que nos soucis ne font que commencer. Sommes-nous condamnés ? Oui, condamnés à réussir une transition. Vers quoi ? Une mobilité durable bien sûr. Des villes mieux organisées, des transports publics plus performants, des voitures moins gourmandes… Peut-être cela ne suffira-t-il pas ? Certains prônent le passage d’une économie de la possession à une économie de flux et de services. D’autres explorent les potentiels d’un modèle de consomm’acteur. Utopies ? Pour demain matin, sans doute, pour plus tard, ça se discute.

Françoise Acquier

Chargée de ressources documentaires Equipe Cresson - UMR Ambiances Architectures Urbanités - Ecole Nationale Supérieure d'Architecture de Grenoble.

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OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
Françoise Acquier (4 décembre 2008). Ouvrage : Mobilités urbaines, l'âge des possibles. Jean-Pierre Orfeuil ed. Éditions les Carnets de l'info, collection modes de villes 2008. Le Cresson veille et recherche…. Consulté le 12 février 2025 à l’adresse https://doi.org/10.58079/qr9o


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