Article : Comment décrire les infrastructures de vélo en libre-service ?
Tironi M. Comment décrire les infrastructures de vélo en libre-service ? La mise en oeuvre controversée du dispositif Vélib’ parisien. CSI WORKING PAPERS SERIES 022 (2011) – http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00591543
Le texte correspond à une étude de terrain encore en cours, s’attachant à la description des débuts du projet Vélib’, en s’appuyant sur un travail d’archives et d’entretiens. Son intérêt consiste, en particulier, à restituer les controverses qu’a fait naître le modèle économique/urbain du projet Vélib’ au moment de sa conception.
Du même auteur, un excellent article dans le dernier numéro de Tracés (“Ecologiques”); l’intérêt est qu’il montre bien les débats à l’oeuvre dans la mise en place de Vélib’ avec du côté “industriel” (JCDecaux) l’incorporation du “mobility turn”; et du côté des Verts, la défense d’un espace public urbain vraiment “public” (et non “privatisé”)
Je caricature bien sûr…