Traversée piétonne des sites tramways : quels comportements des piétons ?

Le développement du tramway a entraîné une complexification de l’espace urbain en multipliant les types de voies à traverser, en introduisant une priorité absolue aux intersections, etc. Quelle incidence a cette complexification vis-à-vis des piétons en termes d’accidentologie et de comportement ? Cette question a été peu étudiée en France, alors que des résultats étrangers montrent toute sa légitimité. Le Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés a donc confié une étude au CETE Méditerranée portant sur l’analyse des traversées piétonnes de sites axiaux de tramway.

Pour cela, ont été distingués sept types d’aménagement, selon la présence ou non de feux, leur alignement, l’information délivrée sur l’ensemble de la traversée. L’analyse a été faite selon deux angles : d’une part, l’accidentologie constatée sur trois réseaux de tramway (Lyon, Strasbourg et Bordeaux), d’autre part, la confrontation de l’observation des comportements piétons à des interviews sur 14 sites répartis à Lyon, Strasbourg, Clermont-Ferrand. Elle a permis de mieux connaître la perception qu’ont les piétons de la plateforme tramway, ainsi que de tirer des enseignements quant à l’aménagement des traversées, en particulier lorsqu’il y a des feux.